تحليل دور كفاءة النقل في تعزيز اللوجستيات: دراسة حالة ميناء مستغانم

[9_img_1]

ميناء مستغانم تمهيد:

إن أي موضوع من البحث لا يكون كاملا ولا شاملا إلا إذا استوفت فيه الدراسة

جانبين النظري والعملي، وذلك لقيام دراسة عملية لهذا الوضوع، وقد وقع اختيارنا على

مؤسسة ميناء مستغانم تعتبر الموانئ البحرية كغيرها من الموانئ البحرية التي تلعب دورا

هاما في تنشيط حركة الاقتصاد الوطني انطلاقا من كونها محطة استيراد وتصدير مختلف

البضائع والسلع والخدمات….إلخ.

وعليه من خلال دراستنا الميدانية حاولنا إسقاط ما تطرقنا إليه في الجانب النظري

مؤسسة الميناء، وعليه قسمنا الجانب التطبيقي إلى مبحثين، المبحث الأول تطرقنا فيه إلى

تعريف بمؤسسة ميناء مستغانم، أما المبجث الثاني تضمن لوجستيات النقل على مستوى ميناء مستغانم

المبحث الأول: لمحة تاريخية حول مؤسسة ميناء مستغانم

يعد ميناء مستغانم جزء أساسي في البنية التحتية الخاصة بالنقل، فهو ضروري

للعديد من الصناعات الكبرى التي تشارك في التجارة الدولية في تقديم العديد من الخدمات التي تتمثل في الخدمات التجارية.

سوفي تم التطرق خلال هذا المبحث إلى لمحة تاريخية حول مؤسسة ميناء مستغانم

وكذلك نتناول أهم الاهداف والخصائص التي تمتاز بها هذه المؤسسة ولا ننسى الهيكل التنظيمي الخاص بهذه المؤسسة

تم تطوير مؤسسة ميناء مستغانم بما يتماشى مع متطلبات المنطقة، حيث اصبح اليوم

يشكل جزء أساسي في البنية التحتية الخاصة بالنقل في المنطقة ،وكذلك يشجع ويساهم في إستحداث مجموعة من الخدمات تكون مقربة من المستلمين النهائين عبر أروقة النقل رغم أنها متعددة الأنماط.

ميناء مستغانم

الفرع الأول: تحديد الموقع الجغرافي لميناء مؤسسة مستغانم

يقع ميناء مؤسسة ميناء مستغانم في الجهة الشرقية لخليج أرزيو بين خطي عرض 35 درجة و36 درجة شمالا، وخطي طول 00 درجة و05 درجة شرقا ويحتوي على:

 إسم المؤسسة: مؤسسة ميناء مستغانم

 النظام القانوني للمؤسسة: مؤسسة عمومية إقتصادية- شركة ذات أسهم.

 تاريخ التأسيس: يوم 14 أوت سنة 1982 بمقتضى المرسوم النفيذي رقم 287-82

 تاريخ إستقلالية المؤسسة: يوم 29 فيفري سنة .1989

 المقر الإجتماعي: الطريق الرئيسي إلى صلامندر بـ 131 مستغانم

 إسم ولقب المدير العام: مولاي محمد

 الهاتف045.33.01.11:

 الفاكس: 045.33.01.11

 كاسرة الأمواج: يصل طولها إلى 1830 م

 المدخل البحري للميناء: شمالي غربي بعرض 100م وعمق 12م

 الأحواض: تتكون هذه الأحواض من حوضين هما:

– الحوض الأول: يمتاز بمساحة مائية تقدر 14 هكتار وعمق يتراوح مابين 77.6و22.8

وكذلك يحتوي على 6محطات رسو.

– الحضو الثاني: يمتاز بمساحة تقدر بـ 16 هكتار وعمق يتراوح مابين 95.6 و 22.8م

وكذلك يحتوي على 06 محطات رسو.

 الأرصفة: يحتوي على 10 محطات رسو، حيث يصل طول كل واحد منها 1296 متر خطي وينقسم كمايلي:

– الرصيف الشمالي الشرقي: طوله 17 متر خطي )المحطة (0 – رصيف المغرب: طوله 412متر خطي )المحطة (3.2.1

– الرصيف الجديد: طوله 217 متر خطي)المحطة 8،(9

– الرصيف الإستقلال: طوله 270 متر خطي )المحطة 4و(5

ميناء مستغانم

– الرصيف الجنوب الغربي: طوله 280 متر خطي ) المحطة (7-6

 أرضية التخزين: بمساحة تقدر بـ 44.430 م²

 مرأب السيارات: بمساحة تقدر بـ24.000م²

 مرأب الحاويات: بمساحة تقدر بـ 15.000م²

 المخازن: عددها 16 مخزن بمساحة تقدر 7455م، حيث تستخدم ثمانية مخازن لأغراض التجارة.

 طرق المواصلات:

– الطريق الأرضي: تقدر بمساحة بـ 3885 متر خطي.

– السكة الحديدية تقدر مساحتها بـ 3747 متر خطي وهنا تصبح كل الأرصفة مجهزة

بخطوط سكة حديدية محددة وتستخدم ومؤقتا لنقل الحبوب، او الأنابيب بمختلف أنواعها خاصة منها الأنابيب المعدنية..إلخ.

الفرع الثاني: نشاة الميناء

كان ميناء مستغانم خليجا صخريا حادا يمتد بين الرأس البحري لصلامندر والرأس البحري لخروبة حيث فستخدمه القراصنة لأقسم الغنائم، حيث سمية ميناء مستغانم فيما قبل 1833م بمرسى الغنائم، ومن هنا سميت مدينة ” بمستغانم” .

وفي عام 1848م تم إنشاء أول رصبف للميناء بطول 80 متر حيث يصل إمتداده

إلى 325 متر بحلول 1881م حيث إنطلق أول مشروع لتهيئة ميناء مستغانم في سنة

1882م وبعد ثلاث سنوات من ذلك أعلن عنه مشروعا ذا منفعة عامة.

بعد بناء كاسرة الأمواج الجنوبية الغربية لمبيناء مستغانم سنة 1941م تم إنشاء

الحمض الثاني برصيف طوله 430 متر فيما بين نهاية 1955 وبداية 1959م.

وفي29 فيفيري عام 1989م شقت مؤسسة ميناء مستغانم طريقها نحو الإستقلالية

على غرار المؤسسات التي كشفت عن الإستقرار في وضعيتها المالية، حيث تم تجويلها بموجب عقد موثق من شركة عمومية ذات طابع إجتماعي إلى شركة عمومية إقتصادية

شركة أسهم راس مالها 00025.000دح تحت الحيازة الكاملة لشركة تسيير المساهمات

ميناء مستغانم

الدولية ‘الموانئ’ تحمل للسجل التجاري رقم .88لا01. وتخضع للقانون التجاري والمدني

طبقا للأحكام والقوانين 01-88 و03-88و04-88 الصادرة بتاريخ 12 جانفي 1988

والمنتظمة للنصوص التنظيمية لإستقلالية المؤسسات وطبقا للمرسوم 101-88 الصادرة

كذلك بتاريخ 12 جانفي 1988 والمرسوم 119-88 الصادر بتاريخ 16 مايو 1988

والمرسوم 177-88 الصادر بتاريخ 28 سبتمبر 1988 وتمتاز هذه المؤسسة بمجموعة من المهام وهي على النحو التالي:

 استثمار وتطوير ميناء مستغانم

 استغلال الألات والإنشاءات المينائية

 مباشرة عمليات الشحن والتفريغ المينائية

 القيام بكل العمليات التجارية، والمالية، والصناعية، والعقارية ذات الصلة المباشرة أو غير مباشرة بموضوع مؤسسة ميناء مستغانم – موازنة عمليات القطر والإرساء وغيرها.

الفرع الثالث: أهداف وخصائص مؤسسة ميناء مستغانم وتحدياته

تعد مؤسسة ميناء مستغانم من بين المؤسسات التي تسعى إلى تحقيق مجموعة من الأهداف والخصائص التي جاءت في بعض النقاط التالية:

أولا :أهداف مؤسسة ميناء مستغانم

تسعى مؤسسة ميناء مستغانم إلى تحقيق مجموعة من الأهداف جاءت في بعض النقاط التالية:

 تأمين أحسن الظروف لعبور البضائع من حيث المدة الزمنية، والنوعية والحماية والسعر.

 تقديم تسهيلات حقيقية ذات كفاءة عالية التي تتمثل في كيفية تحديد وسائل العبور وعملية المعالجة والتخزين.

 تسيير الاستثمار وتطوير ميناء مستغانم

 تنفيذ أشغال الصيانة والتهيئة وتجديد البيانات الفوقية للميناء

 إصدار برامج اشغال الصيانة والتهيئة وخلق بيانات مينائية بالتنسيق مع متعاملين

أخرين متخصصين.

 تنفيذ كل العمليات التجارية، و المالية، والصناعية والعقارية المرتبطة بصفة مباشرة

الارشاد

عمليات القطر و

وغير مباشرة بالهدف الاجتماعي.

 تنفيذ عمليات الشحن والتفريغ المينائية إضافة إلى والرسو…إلخ

 إستغلال الوسائل والتجهيزات الميناء.

ثانيا: مميزات وخصائص مؤسسة ميناء مستغانم تتميز مؤسسة ميناء مستغانم ببعض النقاط التالية:

 موقع جيو إستراتيجي

 وفرة الطرق الموصلات نحو منطقة خلفية تتألف من 12 ولاية

 محطات رسو لسفن الأداء لتأمين الخطوط البرية المنظمة.

 قدرات تخزين مغطاة وغير مغطاة

 تقديم حماية جديدة للبضائع

 ساعات عمل متواصلة 24 ساعة على 24 ساعة و7 أيام على 7 أيام

 إطارات وعمال مهيئون على عمليات الشحن والتفريغ

 تنوع طرق البضائع (السكك الحديدية والطريق الارضي) عبر التراب الوطني.

 لإنشاءات متخصصة لمعالجة ناقلات الحبوب والسكر والخمرو وناقلات الزيت.

 يمتاز بيني فوقية وتجهيزات وفق طموح المتعاملين الإقتصادين.

ثالثا: دور ومسؤوليات ميناء مستغانم: يتمثل دور مسؤولية ميناء مستغانم في بعض النقاط التالية:

 ضمان متابعة إرتباط النشطات المالية والمحاسبة والمالية للميزانيات والإستثمار

 تحديد سياسة تمويل والمؤسسة وتطوير مخططة

 مفاوضة شروط التمويل والتسديد

 إعداد مخططات الخزينة وتسيير الميزانية السنوية ومتابعة تطبيقها

 مسؤول على توحيد الميزانيات

 متابعة المحاسبة على مستوى مركبات الأعمال داخل الميناء

 تحليل جميع الحسابات الاستغلالية والميزانية

 تنفيذ المراقبة

 مساعدة ونصح المركبات من أجل التحكم في المحاسبة العامة وخاصة التحليلية

 السهر على احترام القوانين والتنظيم المكلف بالوظيفة

 السهر على تطبيق النصوص الجبائية والمالية والمحاسبة .

رابعا: تحديات ميناء مؤسسة مستغانم

جدول رقم :01 يمثل طول الارصفة ومساحة عبور التخزين

المصدر: خلية التقنيات – مؤسسة ميناء مستغانم

 تسيير مساهمات الدولة الصادرة بتاريخ 24 أوت 1982م

 غياب مراب الحريق المخصص لمعالجة الموارد الخطيرة

الفرع الثاني: شرح الهيكل التنظيمي العام لمؤسسة ميناء مستغانم

تتكون مؤسسة ميناء مستغانم من خمسة مديريات وهما: المديرية العامة- مديرية الموارد البشرية- مديرية المالية والمحاسبة – مديرية الإستثمار البشري- مديرية قيادةميناء حيث تقديم الشرح التالي:

أولا: المديرية العامة

– 48 –

[9_img_2]